阿里山森林遊樂區還是那麼美！除了在森林漫步、搭小火車、賞日出，此行最有溫度的記憶是祝山旁的茶田35以及小笠原的夜觀星空。可惜阿里山森林遊樂區禁止露宿紮營，不然真想就靜靜待在此處喝喝茶、賞日出、觀星空、拍拍花花草草、巧遇帝雉，慵懶的讓時間自行流轉。
仔細想想距上次來阿里山森林遊樂區應該睽違十年以上？抵達遊客服務中心時，悶熱溼黏的天氣已被甩在山下，阿里山用藍天、白雲、涼爽溫度，開朗迎接著我們。抵達時差不多是午餐時間，第一站就是從遊客服務中心搭乘電動遊園車到茶田35喝茶、用餐。
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阿里山電動遊園車班次時刻表
沼平線、香林線為機動安排，無固定班次，車程為8~10分鐘。
全票：單程票50元，來回票80元
半票：65歲以上本國籍長者(憑證)
免票：4歲以下孩童、身障者(憑證)及一位陪同者1名。
電動遊園車在園區內設有四站：候車總站、遊客中心站、沼平站(沼平公園前方)以及香林站(受鎮宮旁)。這四站牌處皆設有售票設，並有服務人員。
祝山線為固定班次，白天來回四~五個班次，晚上有觀星專車，車程約35分鐘。祝山線停靠遊客中心站、沼平站、祝山站。
祝山上山：AM 9：00、AM 11：00、PM 13：00、PM15：00
祝山下山：AM 9：30、AM 11：30、PM 13：30、PM 15：30、PM16：30
夜間祝山觀星：AM 19時出發，PM 21：00祝山返程。夜遊祝山僅售來回票，氣候不佳會提早告知取消
全票：單程票150元，來回票300元
半票：65歲以上本國籍長者(憑證)
免票：4歲以下孩童、身障者(憑證)及一位陪同者1名
團體預約包車費用 4,500元(乘客上限19名/車)
電動遊園巴士以低速行駛，整體來說路況都不錯，有著滿滿觀光客的度假閒適。久違的森林景致從窗外輕拂過，我忙著抓住躍過眼前的浮光掠影，試圖把這幾年的空白記憶快速填滿。
在祝山站下山時，對眼前的景物覺得好陌生。上回來祝山時，也許是國中時代？在那個熱愛睡覺的年紀，想必來祝山時眼睛根本沒張開，一心只想快點回飯店補眠。難怪後來我對看日出一直興趣缺缺。
大面積的寬廣藍天，層層疊疊的山巒，讓久處污濁空氣的都市人，有種靈魂被釋放的療癒感。
按著小笠原山觀景台指標前行400公尺即可抵達茶田35。距離很近，但畢竟是海拔2400公尺的高山，空氣略為稀薄，加上地勢有所起伏，緩步而行，包括停在路邊調整急促呼吸的時間，約需花費10~15分。
這個高度的氣溫更怡人。微涼天氣正好讓人神清氣爽，有點微風卻不至於吹亂髮絲。停歇喘息時，森林裡的花草芬芳也一併無條件從鼻尖接收。行走在沒有車輛喧囂的馬路上，想拍樹也行，想拍花也行，想坐下來聆聽樹葉婆娑、山嵐拂過的聲音，也完全沒問題。
茶田35 高山植物園
從祝山站往小笠原的路上，有座以黃檜搭建的二層木屋，就是茶田35。這裡提供輕食、喝茶、買茶、藝術展，旁邊就是高山植物園。
茶田35的營業時間是從日出到下午2~3點左右。行程若不趕，很建議大家看完日出後，順道來這裡或吃早餐、或品茗阿里山茶，悠閒坐看高山雲霧變化，再緩步走下山。
這天我們是來茶田35吃午餐，喝午茶。就算是高山，正中午天氣還是會熱，不如來此處風雅一下，聽主人吳志靖說茶。
茶田35的茶，從裡到外都見用心。茶園就在阿里山達邦部落旁，以自然農作種植、手工採摘，並採用比賽茶規格烘焙，將高山茶的特有的清香餘韻展現無遺。
讓人驚豔的是茶田35的包裝設計，在2018年榮獲有設計界「奧斯卡」的德國iF設計獎。
這一系列的質感設計，是把阿里山特有的動植物，以水墨畫技法重新詮釋，將台灣的茶文化與自然形象緊密連結在一起。
想品茗2400公尺的風雅嗎？不如就在茶田35泡壺茶吧！比賽茶席是提供比賽茶並有茶點，每席$400起。常備茶席則以阿里山烏龍、金萱和紅茶為主，每席$300。
如果只想單純喝杯好茶，也有烏龍、小葉種紅茶的茶包杯飲，茶資$150/杯。
餐點品項有簡式早午餐、苦茶油麵線及慢煮咖哩飯。選擇雖不多，但道道都能吃出料理者的用心。
茶田35除了用心於茶葉，也致力推廣台灣在地藝術。這裡也許是台灣海拔最高的展覽館，目前展出林磐聳老師的「看見台灣阿里山」，展期至今年五月底。
林磐聳老師10餘年來手繪上千幅台灣島嶼圖像，終於讓世界看到台灣！不但獲日本GOOD DESIGN AWARD優良設計獎，也獲香港設計中心頒發的亞洲最具影響力設計獎。
從茶田35前往小笠原的路上，整排雲杉正抽出新葉。
小笠原山、小笠原平台
小笠原山和塔山奇岩、水山巨木、香林拱橋、28號巨木、慈雲觀景、神怡流瀑、阿里山神木遺跡併列為阿里山新八景。小笠原觀景平台在2005年即完工，但卻遲至2019年我才與他初相遇。
擁有360度開闊視野的小笠原平台，能賞日出、日落、彩霞及夜觀星座。小笠原日出前的雲彩變幻、璀璨日出，夜幕低垂後滿天的星星，我心底有一部份遺留在那，至今沒有回來。
帝雉也懂的小笠原的美，約午後2~3點，就有機會見到優雅穩重的帝雉在路旁散步。
這天還不到帝雉活動時間我們就抵達小笠原，竟不小心打擾到還在草地上補眠的帝雉。我看過帝雉散步，也看過帝雉飛上樹，但親眼看到帝雉大喇喇睡在草地上卻是第一次，人生賞鳥成就又達成一筆。
從夕陽餘輝就能確定觀星活動將會準時發車。祝山觀星是從遊客中心搭乘晚上七點的電動遊園車前往祝山，若天候不佳則會取消。參加觀星的遊客必需購買來回票$300，原車去、原車回，除了有導覽人員解說星空，遊園車駕駛也會一路跟隨，確保遊客安全。
阿里山夜間觀星活動
日出也美，但阿里山星空更能打動我的心。夜間氣溫是冷洌的十五度，保暖外套、帽子缺一不可。高海拔氧氣已然稀薄，此刻樹木們也努力吸著氧氣吐出二氧化碳，於是這500公尺路程走起來明顯比白天更喘更累。但當我平躺在完全無光害的小笠原平台，凝視綴滿鑽石的黑絨夜空時，覺得這一切都太值得。下圖是手持手機屏息16秒的成果，雖然凡手震必留下痕跡，但還是看的出來這是北斗七星。
阿里山賓館
被群山環繞的阿里山賓館，是台灣海拔最高的星級飯店。
來過阿里山很多次，卻是第一次住阿里山賓館，主要是房價偏高、又不好訂，之前都是住別的飯店。這次住過後就能明瞭，房價高是因為整體住宿、餐點品質就是有水準。以前來阿里山住的飯店隔音很糟，一間房morning call，整棟都能被吵醒。阿里山賓館不僅隔音好，連床也好好滾！
阿里山賓館因有擴建，原先檜木打造的老建築稱為歷史館，新造建築命名為現代館。館內也提供1913舊事所導覽(收費)，對阿里山賓館建造工法、歷史故事、曾入住的達官顯貴等有興趣的朋友，請與櫃台接洽 。
阿里山日出
隔日清晨三點半，在阿里山賓館的morning call中醒來。抵達車站時，阿里山站還籠罩在夜色中。
祝山觀日小火車時刻、票價
因日出時間不同，祝山觀日小火車的發車時間並不固定，最遲會在前一日下午四時三十分左右，在網站、車站處、遊樂區大門口及旅客中心公告。
祝山線有運量限制，平日700名，假日1000名，旅客務必在前一日13:00 – 16:00 ，至林鐵嘉義站、北門站、奮起湖站及阿里山站2F購票，全票$150，半票$75。
半票優待對象：
1.年滿65歲且持有中華民國國民證件者
2.持有中華民國身心障礙證明（或手冊）者及其陪同者1人
3.滿6歲未滿12歲者（或滿115公分但未滿150公分者)
*滿115公分但未滿6歲者，免票。
大家有多久沒搭過觀日小車？先看影片回味一下祝山小火車吧！
這天雖然是平日，但賞日出的遊客量還是很大，總共出動二列小火車。第一列小火車開走時，才發現工作人員正來回檢查第二列小火車
這麼早起床想必大家都沒睡飽，但小火車上盈滿愉快的聊天，推測是這天能看到日出的機會相當高，讓大家都很期待。
有人在祝山看日出，而我們又再次走去小笠原平台。日出雲彩的顏色每秒都在改變，雖然急著想快點走到小笠原，無奈雙腿並不合作，等走到小笠原時，雲彩秀也差不多接近尾聲。
如果想在小笠原看日出的朋友，十分建議搭乘第一班小火車，才有足夠時間在小笠原欣賞全套日出美景。
嗨！阿里山日出，好久不見！
雖然雲層有些厚，但在多雨的春季看到日出，已然是上天的恩典。
回程時，沈浸在暖色燈光中的茶田35已經開始營業，如果不急著趕行程，不如就在此歇歇，逛逛高山植物園，再走。
因著充滿芬多精的森林步道、因著世界級的登山小火車、因著茶香繚繞的茶田35、因著小笠原的深邃星空、因著在草地睡覺的帝雉、因著此生第一次入住的阿里山賓館，這次的阿里山二日遊變得更加美好。有多久沒有來阿里山來呢？步調緩慢的阿里山質感路線，等著大家來領略。
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